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 - 14.10.2010

Borgward - Bremens legendäre Automarke

Bremen. Wann immer eines der Borgward-Modelle auftaucht, sind ihm bewundernde Blicke sicher. Auch 50 Jahre nachdem der letzte Wagen vom Fließband rollte, ist die Marke nicht vergessen.
Borgward Isabella Cabrio aus dem Jahr 1959
Carl F.W. Borgward an einem seiner Fahrzeuge
Im Juni 1954 wurde das Erfolgsmodell der Borgward-Werke erstmalig vorgestellt: die schöne "Isabella". Im Januar 1955 wurde die 2000. "Isabella" per Schiff vom Europahafen aus nach Schweden transportiert.
Das Erfolgsmodell von Borgward: "Isabella"
Poduktion der "Arabelle" in den 50er-Jahren
Bei der Eröffnung eines Autosalons prägten 1950 auch Borgwards das Straßenbild "Am Wall" und "Bischofsnadel".
Wenn immer ein neues Fahrzeug aus dem Borgwardwerken die Bänder verließ, wurde es zunächst der Bremer Bevölkerung vorgestellt. So wie diese Sportcoupè, das im Mai 1951 auf dem Domshof bestaunt wurde.
Borgward Isabella Cabrio
Historischer Borgward-Bus von 1953
Das Innenleben eines Borgward
1961 kam das Aus für die Automarke.
Erfolgsmodell Borgward "Isabella"
Borgward Treffen
Die Borgward-Söhne Peter und Claus machen eine Spritztour mit ihrem Spezial-Auto auf dem Wochenend-Grundstück in Hellwege.
Borgward-Schriftzug
Auf der Bremen Classic Motorshow sind Borgward-Modelle regelmäßig zu Gast.
Borgward-Austellungsstück
Borgward-Treffen am 40. Todestag von Carl Borgward im Jahr 2003
Ein Hansa 2400 S auf dem Borgwardtreffen zum 40. Todestag von Carls Borgward 2003.
Borgward "Isabella"
Borgward "Isabella" -Coupe
44 Borgward-Fahrzeuge aus Österreich hatten 2003 eine vorläufige Heimat in einer Lagerhalle in Bremen gefunden.
44 Borgward-Fahrzeuge aus Österreich hatten 2003 eine vorläufige Heimat in einer Lagerhalle in Bremen gefunden.
Grün-weiße Borgward "Isabella" unter dem Roland
Diese „Flitzer“ lösten Mitte der 50er-Jahre die erste Funkstreifenwagen-Generation ab: Die ersten Rolandfahrzeuge waren umgebaute Daimler vom Typ Mercedes 170V (Mitte), rechts ein Nachfolgemodell, links ein Borgward.
Borgward-Club Bremen beim Freimarktsumzug 2004
Ein Lloyd LP 400 in einer Borgward-Ausstellung in der Autostadt Wolfsburg
Ein Hansa 2400 Pullman in einer Borgward-Ausstellung in der Autostadt Wolfsburg.
Carl F. W. Borgward vor einem Auto aus seiner Produktion
Eine Isabella TS Coupé ist eines der Schmuckstücke im Focke-Museum.
Borgward Isabella coupé
Mit den „Silberpfeilen aus Bremen" nahm Borgward in den 50er Jahren an Rennsportveranstaltungen teil.
Borgward Isabella Cabriolet
Borgward-Bus
Borgward unterwegs im Rahmen der Bremen Classic Motorshow
Bei einer Ausstellung am Flughafen war auch ein Borgward zu sehen.
Schmuckstück für Auto-Liebhaber
Schmuckstück für Auto-Liebhaber
Isabella Cabrio auf Tour an der Cote d'Azur.
Borgward Isabella Cabrio 1959
Ein alter Borgward-Bus
Diese Borgward Isabella, Baujahr 1959, mit 60 PS bei 1500 ccm ist ein unrestaurierter Re-Import aus San Diego, Kalifornien
Erste Designstudien der Borgward AG lassen ahnen, wie das neue Auto aussehen könnte.
Erste Designstudien der Borgward AG lassen ahnen, wie das neue Auto aussehen könnte.
© Gabriela Keller
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Borgward Isabella Cabrio aus dem Jahr 1959

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