Ausschuss macht Weg frei für Einrichtung einer schon gestrichenen Linie 4-Station

 - 09.02.2012

Nächster Halt: Kutscher Behrens

Von Siegfried Deismann
Zwischen dem Kamp und dem Falkenberger Kreuz soll es nun doch wieder eine Linie 4-Haltestelle Kutscher Behrens geben. Die war ursprünglich mal Bestandteil der Planung, dann aber gestrichen worden. Ob aus Kosten- oder anderen Gründen, darüber gingen jetzt im Bauausschuss die Meinungen auseinander.

Lilienthal. Kommt die Gemeinde Lilienthal für 6000 Euro nun doch noch zu einer schon mal eingeplanten, dann wieder gestrichenen und nun erneut vorgesehenen Haltestelle in Höhe Kutscher Behrens? Der Bauausschuss empfahl in seiner Sitzung am Montag einstimmig, eine solche Haltestelle einzurichten und dafür 6000 Euro bereitzustellen. Das nämlich wäre Lilienthals Anteil an den Gesamtkosten von 60000 Euro - allerdings nur für den Fall, dass die anderen Finanzierungsgeber wie etwa Bund und Land ihren 90-Prozent-Anteil übernehmen. Darüber muss nun aber zunächst noch einmal verhandelt werden.

Warum allerdings die ursprünglich schon mal eingeplante Haltestelle - für die deshalb jetzt auch keine zusätzlichen Planungskosten mehr entstünden - seinerzeit gestrichen wurde, darüber gab es in der Bauausschusssitzung unterschiedliche Meinungen. Die Verwaltung hatte in ihrer Vorlage dargelegt, dass die Haltestelle auf dem kurzen Stück zwischen Kutscher Behrens und Lilienthaler Allee laut Gemeinderatsbeschluss aus der Finanzierung und damit auch aus der standardisierten Bewertung herausgenommen worden war, weil insbesondere das Gasthaus Kutscher Behrens damals seit längerer Zeit leer stand und an dem Haltepunkt mit sehr geringen bis gar keinen Fahrgastzahlen zu rechnen war. Dies habe sich nun aber seit Eröffnung des China-Restaurants Asia Modern entscheidend verändert. Schon im November 2010 seien wochentags 250 und am Wochenende bis zu 500 Gäste gezählt worden. Laut Auskunft des Betreibers sei die Tendenz steigend, wobei der überwiegende Anteil der Gäste aus der Hansestadt Bremen

komme.

"Aufgrund der Standortbelebung und der bereits jetzt gestiegenen potenziellen Fahrgastzahlen ist es zweckmäßig, den Ausbau der Haltestelle Kutscher Behrens gleich mit dem Bau der Linie 4 zu realisieren", empfiehlt die Verwaltung, denn "ein späterer Ausbau der Haltestelle würde zu einer Kostensteigerung führen".

Während der Grüne Jörg Flömer vor dem Hintergrund einer in Aussicht stehenden Finanzierung des Löwenanteils durch Dritte Zustimmung signalisierte, meinte sich Harald Rossol (Die Lilienthaler) doch ziemlich genau daran zu erinnern, dass man die Haltestelle seinerzeit aus Kostengründen aus der Planung herausgenommen habe. Bauamtsleiter Manfred Lütjen entgegnete, dabei sei es seinerzeit um eine Überwachungskamera gegangen, die nicht installiert werden sollte. Doch auch der Christdemokrat Axel Miesner erinnerte sich daran, dass die Haltestelle aus Kostengründen gestrichen wurde, wenn man auch aus heutiger Sicht sagen müsse, dass das ein Fehler gewesen sei. Kurt Klepsch (SPD) sah die Angelegenheit ebenso wie Miesner und empfand es zudem als ärgerlich, dass man nicht vorhergesehen habe, dass sich die Situation dort so entwickeln werde.

Nach ihren Stellungnahmen empfahlen die Ausschussmitglieder indes einstimmig, die Errichtung der Haltestelle in Höhe Kutscher Behrens zu beschließen und gegebenenfalls 6000 Euro als Lilienthaler Anteil bereitzustellen.





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