Die Planzeichnungen aus dem Jahr 2011 sind immer noch aktuell, wie Meyer-Lovis versichert. Danach sollen der Mittelbahnsteig und die Treppenaufgänge erneuert werden. Der Bahnsteig wird barrierefrei gestaltet und höher gelegt, um den Fahrgästen ein ebenerdiges Einsteigen in Niederflurbahnen zu ermöglichen. Ein Aufzug mit "Durchlade"-Funktion erwartet bald die Nutzer.
Unter anderem die Überdachung, das Mobiliar, die Beleuchtung und das Beschallungssystem weichen neuer Technik. Sehbehinderten wird ein "taktiles Wegeleitsystem" fortan helfen, sicher die Einstiege und Ausgänge zu erreichen. Die umfangreichen Änderungen werden in etwa 15 Monaten umgesetzt, schätzt der Bahnsprecher.
Der Umbau des Bahnhofs in Osterholz-Scharmbeck sei eines der größten Projekte in Niedersachsen, erläuterten im März 2011 der Regionalbereichsleiter Nord, Friedhelm Keßler, und Ulrich Bishoping, Konzernbevollmächtigter für die Länder Bremen und Niedersachsen.
Bürger wie Walter Dammann sehnen sich seit Jahren einen Start der Modernisierung herbei. Der Behindertenbeauftragte des Landkreis und Kreisvorsitzende des Sozialverbands VdK kann nicht glauben, dass es im März losgehen soll. "Die Bahn hat uns Bürgern schon so viel versprochen." Dammann bleibt skeptisch. Zum 150-jährigen Bestehen der Bahnstrecke Bremen-Bremerhaven habe er darauf gehofft, dass sich an der Bahnstrecke und am Bahnhof etwas rege.
Der Behindertenbeauftragte verbindet mit dem Bahnsteig-Umbau ein "Ende der Diskriminierung". "Die Bahn AG wird nun ihrer Verantwortung auch für die schwächsten ihrer potenziellen Kunden endlich nachkommen, und Menschen mit Behinderung wird die Benutzung eines unverzichtbaren Verkehrsmittels nicht länger unnötig erschwert", hofft Dammann.
Feintuning
Es gelte, an die Bürger zu denken, die alters- und gesundheitsbedingt unter anderem mit einem Rollator unterwegs sind. "Treppen und Bordsteine stellen auch für Menschen mit Sehbehinderung und Eltern mit Kinderwagen ein Problem dar", gibt er zu bedenken. "Es handelt sich nicht um wenige Menschen, die unbedingt barrierefrei bequeme und sichere Zugänge zu den Bahnhöfen und Zügen im Landkreis Osterholz benötigen." Die Bahn AG hat in den Jahren 2009 bis 2011 insgesamt 2100 von 5400 Bahnhöfen in Deutschland modernisiert. Andernorts wurden unter anderem Rolltreppen installiert, Bahnsteigdächer neu gedeckt und Wetterschutzhäuschen errichtet. Viele Unterführungen und Bahnsteige wurden besser beleuchtet; 2800 dynamische Schriftenanzeiger sind installiert worden, auch auf dem hiesigen Bahnsteig.
Insgesamt standen dafür 352 Millionen Euro bereit. 325 Millionen waren Mittel aus zwei Konjunkturpaketen vom Bund; 27 Millionen Euro kamen von der Bahn AG. Bahn-Chef Rüdiger Grube hat angekündigt, gemeinsam mit dem Bund in diesem Jahr 800 Millionen Euro für eine Modernisierung der Bahnhöfe bereitzustellen. Sein erklärtes Ziel: Auf Bahnhöfen mit mehr als 1000 Reisenden sollen stufenfreie Zugänge geschaffen werden. Diese sollen sobald wie möglich mit Aufzügen und Rolltreppen ausgestattet werden. Der Bahnhof in Osterholz-Scharmbeck zählt in diesem Jahr offenbar zu den auserwählten Liegenschaften der Bahn. Die verspricht, in den kommenden Wochen Details über die nötigen Arbeitsschritte in Osterholz-Scharmbeck bekannt zu geben. "Wir sind jetzt im Feintuning", sagt Bahnsprecher Meyer-Lovis.
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