Homepage » Bilder » Bremen » Historisch » Bremer Passagierjet vom Bau bis zum Erstflug

Fotostrecke

 - 14.07.2011

Bremer Passagierjet vom Bau bis zum Erstflug

Bremen. Das Flugzeug hätte das Zeug zu einer Legende gehabt. Trotz seines gewöhnungsbedürftigen Aussehens. Nun jährt sich zum 40. Mal der Tag, an dem die VFW 614, das erste deutsche in Bremen gebaute Serien-Passagierflugzeug, zum Jungfernflug abhob. Der 32-minütige Erstflug erfolgte am 14. Juli 1971 mit Leif Nielsen und Hans Bardill an Bord.

Die Besucher der Luffahrtschau können im Modell des Fluggastraumes der VFW 614 ausprobieren, wie bequem man auch in einem kleinen Düsenverkehrsflugzeug sitzen kann. Eine Stewardess reicht den Passagieren Kaffee. (erschienen im WESER-KURIER am 29.04.1966)
Bremer Passagierjet
Bei Rolls-Royce in Bristol/England werden die Düsentriebwerke für die VFW 614 gebaut. (erschienen im WESER-KURIER am 23.10.1970)
Deutschlands erster Jet und das erste nach dem Kriege in der Bundesrepublik überhaupt gebaute Verkehrsflugzeug bekam gestern seine "Flügel". (erschienen im WESER-KURIER am 2.02.1971)
Bei Rolls-Royce in Bristol/England werden die Düsentriebwerke für die VFW 614 gebaut. Gestern kam das Triebwerk vom Typ M 45 H für die im Bau befindliche Vorserienmaschine VFW 614 mit einer Transportmaschine an. Es wurde unverzüglich mit einem Gabelstabler in Halle 20 gebracht. (erschienen im WESER-KURIER am 16.02.1971)
Deutschlands erster Jet und das erste nach dem Kriege in der Bundesrepublik überhaupt gebaute Verkehrsflugzeug verließ gestern zur Bodenerprobung die Halle 20 des Bremer VFW-Werkes. (erschienen im WESER-KURIER am 6.04.1971)
Der dritte Flug des Düsenverkehrsflugzeuges VFW 614 auf dem Bremer Werksgelände von VFW-Fokker (erschienen im WESER-KURIER am 1.09.1971)
Die zweite Vorserienmaschine des Düsenverkehrsflugzeuges VFW 614 hatte auf dem Bremer Werksgelände von VFW-Fokker ihren Rollout. (erschienen im WESER-KURIER am 9.12.1971)
Flugerprobung des Düsenverkehrsflugzeuges VFW 614 . Die Vorserienmaschine / Prototyp bei ihrem gestrigen Erstflug, so makellos wie der Himmel verlief auch der Flug. (erschienen im WESER-KURIER am 15.01.1972)
Testflug der Vorserienmaschine VFW 614. Im Hintergrund der Radarturm / Tower des Bremer Flughafens. (erschienen im WESER-KURIER am 2.02.1972)
Betriebsräte aus Bremen Nord sahen sich bei ihren kollegen im VFW-Werk Lemwerder um. (erschienen im WESER-KURIER am 7.07.1972)
Flugerprobung des Düsenverkehrsflugzeuges VFW 614 . Die beiden Vorserienmaschinen G 2 und G 3 auf dem Bremer Werksgelände von VFW-Fokker. (erschienen im WESER-KURIER am 17.11.1972)
Flugerprobung des Düsenverkehrsflugzeuges VFW 614 . Die Vorserienmaschine wurde Vertretern des öffentlichen Lebens in Bremen vorgestellt. (erschienen im WESER-KURIER am 23.05.1973)
Zwei Vorserienmaschinen starteten zu einem Formationsflug über Bremen und die Weser hinauf bis nach Bremerhaven. Deutschlands erster Jet und das erste nach dem Kriege in der Bundesrepublik überhaupt gebaute Verkehrsflugzeug. (erschienen im WESER-KURIER am 24.08.1974)
Die VFW-Testmannschaft zurück aus Libyen. Links der Flugversuchsleiter Wolfgang Issel sowie auf der Gangway einige Ingenieure und Techniker des Teams. Ganz rechts Chefpilot Leif Nielsen, links neben ihm - im Hintergrund - in dunkler Uniform Flugkapitän Peter Kalthoff. (erschienen im WESER-KURIER am 21.01.1975)
© VFW
1 / 16
Die Besucher der Luffahrtschau können im Modell des Fluggastraumes der VFW 614 ausprobieren, wie bequem man auch in einem kleinen Düsenverkehrsflugzeug sitzen kann. Eine Stewardess reicht den Passagieren Kaffee. (erschienen im WESER-KURIER am 29.04.1966)

Weitere Fotostrecken aus Historisch

Mehr zum Thema



Weitere Artikel aus diesem Ressort

Diesen Artikel bookmarken bei ...