Verkehrssenator Joachim Lohse hatte am Dienstag wegen anhaltender Anwohnerproteste die ursprünglichen Pläne zum Ausbau der Straßenbahnlinien umgeworfen. Am Dienstagabend wollte die Behörde und die BSAG ihre neuen Pläne dem Beirat Huchting in nicht-öffentlicher Sitzung vorstellen.
„Die Stadteile Huchting und Grolland sehen sich einem enormen Pendlerverkehr aus dem südlichen Umland ausgesetzt“, sagt BUND-Geschäftsführer Martin Rode. Die Erweiterung der Linie 8 sei geeignet die heutigen Pendlerverkehre zukünftig vom Auto auf den ÖPNV zu verlagern. Außerdem sorge die abnehmende Abgasbelastung für mehr Lebensqualität in den Stadtteilen.
DER BUND fordert deshalb, dass der Streit um die Verlängerung Süd eine Ende finden müsse. Nach Einschätzung des Naturschutzvereins würde ein Verzicht auf die Verlängerung Süd oder eine Neuplanung der Straßenbahn-Trassierung innerhalb Huchtings die Lösung der örtlichen Verkehrsprobleme auf unbestimmte Zeit verschieben. (yvo)
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