In der jüngsten nicht öffentlichen Sitzung beschloss der Beirat, dass in das vorgezogene Beteiligungsverfahren nicht nur die drei Varianten über die Thedinghauser Kleinbahn, sondern auch die Variante über die Kirchhuchtinger Landstraße sowie die sogenannte "Nulllösung" diskutiert werden sollen. Die letztgenannte Möglichkeit sieht das Festhalten an der jetzigen Situation mit Umsteigemöglichkeit am Roland-Center vor. Der Beschluss wurde an die Baudeputation weitergeleitet mit der Bitte, einen entsprechenden Beschluss zu fassen.
Der Beirat bedauerte zudem, dass bei dem Beteiligungsverfahren durch die vorher veröffentlichte Pressemitteilung des Bausenators bereits vorgefertigte Meinungen veröffentlicht worden seien.
Das Gremium selbst favorisiert die Variante über die Kirchhuchtinger Landstraße. Diese sei jedoch nach Auskunft der Kommunalpolitiker wegen der Kosten, fehlenden Bundesförderung und der Belastung während der Bauzeit vom Bausenator gar nicht in das vorgezogene Beteiligungsverfahren aufgenommen worden.
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