SPORTGUIDE: SKATEN

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Boxenstopp für Skates - Sicher in die neue Saison

Damit Ihr möglichst lange was von Euren Flitzern auf acht Rollen habt, gilt das gleiche wie auch für Autos, Motorräder und Fahrräder: Regelmäßige Wartung verlängert die Haltbarkeit. Also nehmt Euch ab und zu mal Zeit für Eure besten Stücke.

Rollentausch

Die Rollen der Skates nutzen sich einseitig und unterschiedlich stark ab. Im Interesse einer höheren Lebensdauer sollten sie regelmäßig (ca. alle 100 km) untereinander den Platz wechseln. Möglich ist dies allerdings nur, wenn sie gleich groß sind. Bevor man die Rollen ausbaut, sollte man sie beschriften (L1-4, R1-4), um anschließend nicht durcheinander zu kommen. Mit einem Inbusschlüssel werden nun die Achsen oder Schrauben von der Schiene gelöst und entfernt. Bevor die Rollen nach dem angegebenen Schema (Bild) getauscht werden, sollten sie einem feuchten Tuch vom Schmutz (Sand, Insektenreste) befreit werden.

Kugellager reinigen

Außen auf den Lagern sammelt sich viel Schmutz. Die Hersteller raten von einer Reinigung ab, weil die Gefahr besteht, dass der Schmutz dabei ins Lager gedrückt wird. Wer vorsichtig vorgeht (pusten, klopfen und von innen nach außen reiben), riskiert aber wenig. Sollten Wasser oder Schmutz ins Lager gekommen sein, muss das Lager auch von innen gereinigt und neu geschmiert werden. Bei geschlossenen Kugellagern muss einer der beiden Deckel, die mit einem Sprengring versehen sind, mit einem kleinen spitzen Schraubenschlüssel geöffnet werden. Jetzt können das Lager und die Kugeln mit Waschbenzin oder Zitrusreiniger geputzt und entfettet werden. Danach abspülen und trocknen. Zum Abschluss mit einem Tropfen Öl oder Lagerfett neu schmieren und wieder zusammensetzen.

Bremse prüfen

Wer häufig mit dem Stopper („Heel-Stop“) bremst, sollte ihn regelmäßig auf Abnutzung überprüfen. Ein neuer Bremsblock kostet zwischen 5 und 15 Euro, der Wechsel ist meist kostenlos.

Schienen kontrollieren

Bei manchen Skates sind die Schienen an den Schuh geschraubt, damit sie z.B. verstellt werden können. Hier sollte man prüfen,

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ob sich die Schrauben gelöst und die Schienen verstellt haben. Bei manchen Skates sind die Schienen an den Schuh geschraubt, damit sie z.B. verstellt werden können. Hier sollte man prüfen, ob sich die Schrauben gelöst und die Schienen verstellt haben.

von Holger Ameling

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