Der 35-jährige Versicherungskaufmann beugt sich vor, das Ding fährt nach vorn. Er lehnt sich zurück, der Segway fährt rückwärts. "Ihr steuert mit eurem Gleichgewicht", erklärt Loeffl. Den Rest erledigen fünf Lagesensoren und zwei Bordcomputer, die den Segway stabilisieren. Vier PS schafft der Elektromotor, das reicht für Tempo 20. Im Amtsdeutsch heißt das Gefährt "elektronische Mobilitätshilfe", fahrbar ab 15 Jahren und mit Mofa-Führerschein.
Auf dem Trammplatz vor Hannovers Rathaus drehen Ziemek, die 61-jährige Heike Aster und die anderen Teilnehmer ein paar Übungsrundenrunden. Beschleunigen, Bremsen ("Hintern raus!"), Manövrieren - das alles muss sitzen. Gleich geht es schließlich raus in den echten Verkehr. "Passt da unbedingt auf eure Breite auf", mahnt Loeffl mit Blick auf die wuchtigen Reifen der Roller. Der Elektroingenieur hat inzwischen Verstärkung von Thorald Abramowski bekommen, in seinem schwarzen Anzug und Zylinder unschwer erkennbar als ehemaliger Bruchmeister der Stadt Hannover. Vier unbescholtene, ledige Herren werden jedes Jahr vom Oberbürgermeister für Repräsentationsaufgaben auserkoren, vor allem auf dem weltberühmten Schützenfest. Das Ehrenamt geht bis ins tiefe Mittelalter zurück, als die Bruchmeister für Ordnung sorgten und den Bruch der Gesetze - daher der Name - mit Strafgeldern ahndeten. Abramowski war vor gut 20 Jahren dran, jetzt macht der 46-Jährige als ehemaliger Bruchmeister in Uniform Stadtführungen. Seit zwei Jahren auch auf dem Elektro-Roller für Loeffls Event-Firma.
"Das hat ja einen hohen Flirtfaktor"
So setzt sich die Segway-Schlange denn auch für die Erkundungstour durch die Landeshauptstadt in Bewegung. Vorne der Mann im Zylinder, hinten Chef Loeffl. Beide sind per Funk verbunden, um die Kolonne sicher über Gehwege und Kreuzungen zu geleiten. Vorbei geht es am futuristischen Glaspalast der Nord/LB, an den Ministerien für Finanzen und Kultus. Erster Stopp ist der Hauptbahnhof. Abramowski garniert dessen Geschichte mit launigen Anekdoten - etwa, warum dort Gleis 6 fehlt. Weil früher einmal, als es nur fünf Gleise gab, hinterm Bahnhof ein Rotlicht-Etablissement namens "Bahnsteig 6" stand und sich nach dem Ausbau des Bahnhofs keiner zweideutig verabreden ("Wir treffen uns auf Bahnsteig 6") sollte.
Durch die Fußgängerzone geht es weiter. Die Passanten gucken leicht verwundert und interessiert. Die ungewöhnlichen Fahrer ernten überall ein freundliches Lächeln. "Das hat ja einen hohen Flirtfaktor", freut sich ein Teilnehmer. "Darf ich das auch mal probieren?", bettelt eine gepiercte Punkerin Andreas Loeffl an. "Heute nicht", sagt der Veranstalter und verweist freundlich auf sein Internetangebot. Dreieinhalb Stunden dauert die klassische Tour mit dem Segway, sie ist ab 45 Euro zu buchen.
Bruchmeister Abramowski spart dabei die dunklen Seiten Hannovers nicht aus. Er führt zur Ruine der Aegidienkirche, die an die fürchterlichen Bombennächte des Zweiten Weltkriegs erinnert. Die Gäste erfahren Wissenswertes und Witziges über Hannover, wie etwa der berühmte Leibniz-Keks zu seinem Namen gekommen ist und warum er 52 Zähne hat. Oder woher die Sitte der "Lüttjen Lage" stammt. Der Fahrspaß kommt dabei aber nicht zu kurz, dafür sorgt zum Schluss ein ausführlicher Abstecher durch Parkanlagen zum Maschsee.
Niederschlagswahrscheinlichkeit: 
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