Dienstagnachmittag gegen 14.15 Uhr haben zunächst mehrere Zeugen per Notruf einen roten VW Caddy gemeldet, der auf der Strecke zwischen Harpstedt und Dünsen in starken Schlangenlinien unterwegs war und mehrfach auf die Gegenfahrbahn geriet. In mindestens einem Fall wurde laut Polizei ein entgegenkommender Mercedes zum Ausweichen auf den Grünstreifen gezwungen. Im weiteren Verlauf des Nachmittags war der rote Caddy in der Gemeinde Stuhr an zwei Unfallfluchten beteiligt. Zunächst streifte der Fahrer an der Kreuzung der Bundesstraßen 6 und 322 in Seckenhausen den Spiegel eines anderen Autos und flüchtete. Anschließend prallte er auf der Ortsumgehung Brinkum gegen die Leitplanke. Dort fand die Polizei wenig später das verlassene Fahrzeug, von dem Fahrer fehlte aber jede Spur.
Weitere Ermittlungen der Polizei ergaben, dass ein Zeuge den Mann nach dem Zusammenprall mit der Leitplanke nach Hause gebracht hat. Zudem stellte sich heraus, dass dem Caddy-Fahrer offenbar eine weitere Unfallflucht in Twistringen zuzuschreiben ist. In Neuenmarhorst auf der Strecke zwischen Goldenstedt und Twistringen beschädigte er ein Ortseingangsschild und einen Leitpfosten.
Die Polizei fand heraus, dass die Fahrt des 61-Jährigen offenbar in Sulingen begann und ihn durch Twistringen, Wildeshausen und Harpstedt nach Stuhr führte. Die genaue Fahrtroute konnte aber noch nicht geklärt werden. Zeugen gaben an, dass der Delmenhorster desorientiert gewirkt hat und möglicherweise unter Medikamenteneinfluss stand. Die Polizei fahndete bis in den späten Abend erfolglos nach dem Mann.
Die Polizei bittet nun Zeugen um ihre Mithilfe. Wem der rote VW-Caddy mit DEL-Kennzeichen aufgefallen ist, wird gebeten, sich unter der Telefonnummer 0421/80660 oder unter 04431/9410 zu melden. Außerdem wird der Fahrer des genannten Mercedes gesucht, der durch den 61-Jährigen gefährdet worden ist.
Der Sachschaden der Irrfahrt wird auf über 5000 Euro geschätzt. Gegen den Verursacher wird wegen Unfallflucht und Straßenverkehrsgefährdung in mehreren Fällen ermittelt.
Niederschlagswahrscheinlichkeit: 
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