Bilder aus dem Jahr 1947 Als die Bremer die Weser zu Fuß überqueren konnten

In diesem Winter fror die Weser das letzte Mal zu. 

Die Bremer Eiswette fand ausgerechnet in diesem Jahr nicht statt. 

Schlepper auf der Weser versuchten die Fahrrinne wieder frei zu bekommen. Menschen beobachteten am Ufer auf Eisschollen das Geschehen. 

Als das Eis zu schmelzen begann, versuchte dieser Mann es doch noch einmal zu Fuß. Er überschätze sich jedoch. Die Eisschollen brachen und er begann abzutreiben.  

Nur mit Mühe konnte er von der Besatzung eines Schleppers gerettet werden.

Auch dieser Junge wagte sich an den lebensgefährlichen Versuch, die Weser auf Eisschollen zu überqueren. 

Bedingt durch das Tauwetter der vergangenen Tage setzte sich am 17. März ein bis zu zehn Meter dicker Eisklotz in Bewegung und trieb auf die Behelfsbrücken zu. Bis zuletzt bemühten sich die Bremer darum, die Behelfsbrücken zu schützen. 

Die Polizei versuchte durch Sprengungen die Eismassen zu verkleinern. 

Die Bemühungen waren jedoch vergeblich. Die Macht der Eisschollen riss die Brückenpfeiler der großen Weserbrücke am 18. März weg. 

Die Truman-Brücke, kurz bevor sie brach. 

Schon kurz nach der Katastrophe wurde wieder angepackt: Arbeiter beim Bau der neuen Memorial-Bridge.

Die Kaiserbrücke, später Bürgermeister-Smidt-Brücke, funktionierte zunächst als provisorische Hängebrücke.