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Wrackteile des abgestürzten Sportflugzeuges liegen am 1. August 2014 vor einer zerstörten Lagerhalle in Bremen. (Carmen Jaspersen/dpa)
Knapp fünf Jahre nach dem Absturz einer Saab 91 B „Safir“ in der Bremer Neustadt hat die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) in Braunschweig ihren Bericht veröffentlicht. Beim Absturz der 60 Jahre alten Propellermaschine waren der Pilot und sein Passagier ums Leben gekommen.
Die BFU führt den Unfall vom 1. August 2014 darauf zurück, dass „der Pilot bei seiner Entscheidung, nach links zu kurven, die für den Kurvenflug erforderliche Geschwindigkeit nicht beachtete und dadurch das Flugzeug in einen überzogenen Zustand geriet“.
BFU-Sprecher Germout Freitag sagte dem WESER-KURIER, die Untersuchungen hätten unter anderem solange gedauert, weil das Wrack extrem verformt gewesen sei. 18 Experten der Behörde kümmerten sich jedes Jahr um 300 Flugunfälle.
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Leserkommentare
Michi63 am 27.06.2019 14:32
Wer soll das Ressort eigentlich übernehmen? Wenn die Grünen ihre Ressorts behalten, würde "Wirtschaft" ja an die" Linke" gehen. Und was die davon ...
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