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Am Mittwochmorgen konnten mehrere Maschinen am Flughafen Bremen nicht abheben. (Studio b Bremen)
Wegen der Erkrankung eines Fluglotsen am Bremer Flughafen sind fünf Flugzeuge am Mittwoch erst mit längerer Verspätung gestartet. "Zwischen 6 und 7 Uhr war der Tower leider geschlossen", sagte die Sprecherin der Deutschen Flugsicherung, Anja Naumann. Die Frühschicht habe sich krankgemeldet, der nächste Lotse sei erst um 7 Uhr gekommen. Wegen des Ausfalls gab es insgesamt Verspätungen von dreieinhalb Stunden. Zwischen 10 und 10.30 Uhr musste der Tower noch einmal geschlossen werden, um dem Lotsen eine Auszeit zu ermöglichen. In Bremen arbeiten derzeit elf Lotsen, sodass sich laut der Sprecherin jeder Ausfall bemerkbar macht. Über die Verspätungen hatte zunächst die Nord-West-Zeitung.
(dpa)
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Leserkommentare
weidedammer am 22.05.2019 12:31
Anwort an frankmichael: im Artikel des WK ist das etwas missverständlich formuliert.
Zitat: "dass mindestens drei Parteimitglieder aus dem ...
Zitat: "dass mindestens drei Parteimitglieder aus dem ...
Bremen-Fan am 22.05.2019 12:28
Das habe ich doch gebetsmühlenartig oft beschrieben: Ganz einfach ausgedrückt wird bei dem Modell z.B. durch geschickte Zusammenarbeit ein Thema so ...
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Ziemlich peinlich für Bremen.
Wird der Bremer Flughafen Privat geführt oder durch Öffentliche Hand?
Wenn man dann die Passkontrolle passieren durfte, kommt der Koffer nicht, weil niemand da ist, der den Koffer auf das Band legen kann. Es sollen Fluggäste mehr als 2 Stunden gewartet haben. Provinziell ist für den Bremer Flughafen schon lange kein Schimpfwort mehr.
Kaum ist FfF nicht mehr im Fokus....
D.h. Ein Produkt muss attraktiv sein, damit es gekauft / genutzt wird, die Bahn ist es nicht.
Wir haben in der Vergangenheit die Bahn genutzt, sind jetzt auf das Flugzeug umgestiegen. Zu viele Ausfälle, Verspätungen, Anschlüsse verpaßt, mit Stunden Verspätung am Zielort mit der Bahn - eher die Regel als die Ausnahme.
Fliegen ist schneller, stressfreier und preiswerter. Würde gerne mit der Bahn, aber leider zu unzuverlässig.
Am besten, den "Verkehr" ganz einstellen.
Zuviel Risiken, Folgeprobleme, Ungewissheiten.
Da ist er wieder - der Spagat
zwischen wollen
............. können
............. müssen
............. wünschen und
temperamentvoll ,vertreten' !
D a s macht uns so menschlich ?
Gruss 🤗@suziwolf
Die Flugsicherung hat nichts mit der Flughafengesellschaft zu tun. Sie ist ein Unternehmen Teil der Luftverkehrsverwaltung des Bundes (Art. 87d GG), untersteht somit dem Bundesverkehrsminister.
Das von Ihnen beschriebene Problem hat mit dem Personalproblemen bei der Flugsicherung nichts tu tun.
Thema verfehlt, aber Frust abgebaut. Ist ja auch was.
W e m ist Ihre Stellungnahme (Danke dafür) nun zuzuordnen ?
@....
Hat fehlt, sorry.