Start-up will Verkehr digital erfassen

Aachen, Düsseldorf – und nun Bremen. Von hier aus will Uze seine Strategie umsetzen. In kurzer Zeit soll es bereits um die Internationalisierung angehen. (Redhead/UZE)

Stau auf den Straßen, Abgase dampfen aus den Auspuffen der Autos – Uze Mobility möchte gegen dieses Szenario etwas unternehmen. Das Start-up setzt sich für mehr Elektromobilität in den Städten ein, will den Verkehr klüger sowie sauberer orchestrieren und damit zugleich etwas verdienen. Das Geschäft baut dabei im Kern auf der derzeit am heißesten gehandelten Währung auf: Daten.

Das Unternehmen bietet in Zukunft kostenlos E-Transporter zum Verleih an, um Informationen zum Verkehrsfluss in den Städten zu sammeln. Diese Daten sollen auf einer Plattform angeboten werden und neue Geschäfte ermöglichen. Das Start-up ist eine Ausgründung der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule (RWTH) Aachen.

In Bremen will Uze aber in den nächsten Wochen seine Zentrale aufbauen. Von hier aus soll die Strategie zunächst für Städte in Deutschland, Europa und danach in den USA und Asien umgesetzt werden. Warum gerade Bremen? Das Allerwichtigste seien nicht Fördermittel gewesen, sagt Gründer Alexander Jablovski: „Uns interessiert die Offenheit, gemeinsam die Zukunft der Elektromobilität auszurollen und die Städte wohn- und lebenswerter zu machen.“

Auf dem Parkplatz von Möbelhäusern und Baumärkten

Zum Ende des Jahres sollen 15 Mitarbeiter am Standort in der Geschäftsführung tätig sein. Für 2019 plant Uze Mobility mit rund 50 Mitarbeitern allein in Bremen und insgesamt 135 zusammen mit den zwei weiteren Standorten. In Aachen, dort ist auch der Hauptsitz, wird die Hardware produziert: die von der RWTH entwickelten Streetscooter, die unter anderem von der Deutschen Post genutzt werden. In Düsseldorf sitzen Programmierer an der Entwicklung der Plattform.

Die E-Scooter sollen künftig auf dem Parkplatz von Möbelhäusern und Baumärkten geparkt werden und Kunden für den Transport schwerer Einkäufe umsonst zur Verfügung stehen. „Genau da greifen wir an“, sagt Thelen. Interessant sei allein die Fahrt des Kunden. „Daten sind das neue Benzin für Elektromobilität“, sagt der Digitalchef des Unternehmens. „Wir sammeln, was wir benötigen.“

Das könnten etwa Hinweise zur Beschaffenheit der Straße sein. Uze Mobility finanziert sich über den Verkauf dieser Informationen. Um personenbezogene Daten soll es nicht gehen. Nützlich könnte die Technik auch für den Deutschen Wetterdienst sein, da die Transporter in der ganzen Stadt unterwegs seien und auch Wetterdaten erfassten. Das ermögliche eine präzisere Vorhersage.

Anfragen aus Dubai, Schanghai und San Francisco

Erst am vergangenen Freitag sei die Entscheidung für die Hansestadt gefallen. Hier sieht Jablovski viele Chancen, sich an der Bremer Initiative „Smart-Digital-Mobil“ und dem „Masterplan Green City“ in geförderten Projekten zu beteiligen. Am neuen Sitz in der Stadt, der derzeit noch nicht ganz spruchreif ist, will das Start-up zudem über E-Mobilität und smarten Verkehr informieren.

Wirtschaftssenator Martin Günthner (SPD) verspricht sich von der Ansiedlung viel. Diese werde Bremen als Innovationsstandort insgesamt weiter stärken. Das Start-up sei ein wichtiger Baustein, um „Bremen zum Vorbild für smarte und digitale Städte“ zu machen, und hebe „die Elektromobilität mit digitalen Geschäftsmodellen auf ein neues Level“.