Ein Parkhaus für Fahrräder

Im Sommer sollen die Fahrräder ein Dach bekommen. (Frank Thomas Koch)

Außerdem sind Ladestationen für E-Bikes und eine Werkzeugstation für kleinere Reparaturen geplant. Den entsprechenden Bürgerschaftsbeschluss hatte die Grünen-Fraktion initiiert. 

Aus einem Bericht der Verwaltung, der in der Verkehrsdeputation am Donnerstag nicht behandelt wurde, geht zudem hervor, dass die städtische Gesellschaft Brepark erneut Fahrradstellplätze im Parkhaus an der Langenstraße prüfen will. „Bremen ist eine Fahrradstadt. Um noch mehr Menschen vom umweltfreundlichen Fahrrad zu überzeugen, müssen die Rahmenbedingungen stimmen. Dazu gehören ausreichend Fahrradstellplätze in der Innenstadt", sagt der verkehrspolitische Sprecher der Grünen, Ralph Saxe. Die zusätzlich aufgestellten Radbügel seien zwar gut, reichen aber angesichts der vielen Radfahrer in Bremen bei Weitem nicht aus. Das neue Fahrradparkhaus am Dom biete mit sicheren und komfortablen Stellplätzen laut Saxe erste Abhilfe.

Ein Dach für Fahrräder. (Frank Thomas Koch)

Die Grünen-Fraktion fordert darüber hinaus ein zweites Fahrradparkhaus an der Langenstraße, um die Infrastruktur für den Radverkehr weiter zu verbessern. "In einer Stadt, in der es nicht nur zur Breminale regnet, müssen auch Fahrräder wie Pkw trocken untergestellt werden können“, so Saxe.

Neben dem Fahrradparkhaus werden sollen auch andere Aspekte des Antrages der Grünen wie die Umnutzung der unteren Etagen von Innenstadt-Parkhäusern umgesetzt werden, um die Handelsfläche in der City etwas zu vergrößern. So sollen beispielsweise die Einzelhandelsflächen im Parkhaus Mitte erweitert und besser zugeschnitten werden. Für das Parkhaus am Brill bereite die Fraktion ebenfalls ein Umnutzungskonzept für das Erdgeschoss und Teile des 1. Obergeschosses vor.