Lexus baut zum ersten Mal einen Kleinwagen. Vor allem für die Kunden in Europa hat die luxuriöse Toyota-Schwester jetzt den LBX vorgestellt und die Markteinführung für Anfang 2024 angekündigt. Der etwas aufgebockte Viertürer nutzt die Plattform des Yaris Cross und misst knapp 4,2 Meter, teilte der Hersteller mit.
Das reicht für fünf Sitzplätze und bis zu 332 Liter Kofferraum. Von seinem Schwestermodell unterscheidet es sich außer im Design vor allem durch mehr Finesse bei Ambiente und Ausstattung und durch einen etwas stärkeren Antrieb.
Auf Wunsch ist der LBX auch mit Allradantrieb zu haben
Ausschließlich als Hybrid erhältlich, kommt die Kombination aus einem 1,5 Liter großen Benziner und einer E-Maschine laut Lexus auf eine Systemleistung von 100 kW/136 PS und ermöglicht damit bis zu 170 km/h. Standard ist dabei Frontantrieb, auf Wunsch gibt es den LBX aber auch als Allradler.
Zwar soll der LBX deutlich teurer werden als der Yaris Cross, den es für rund 26 000 Euro gibt, so Lexus. Doch nachdem der UX als bislang günstigstes Modell der Marke bei 42 150 Euro startet, wäre das neue Einstiegsmodell selbst für deutlich über 30 000 Euro noch immer der bislang erschwinglichste Lexus.
