Über Jahre waren die täglichen Schiffe der Reederei Hurtigruten die einzige Möglichkeit, die Häfen an der norwegischen Küste auf der ehemaligen Postschiffroute zu entdecken. Doch nun hat die norwegische Regierung, in deren Auftrag die Schiffe unterwegs sind, die neben Kreuzfahrtgästen auch Fracht und Fährpassagiere befördern, die Strecke neu ausgeschrieben. Neben der Reederei Hurtigruten, die künftig mit sieben Schiffen unterwegs sein wird, hat die Reederei Havila die Konzession für vier weitere Schiffe bis ins Jahr 2030 gewonnen. Als erstes Schiff ist die neu gebaute „Havila Capella“ im Dezember vergangenen Jahres in See gestochen – im Mai 2022 folgte die baugleiche „Havila Castor“.
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