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Fotostrecke Das ist Timo Glock

Am 3. August 2008 feierte Timo Glock seinen ersten ersten ganz großen Karriereerfolg. "Das ist unglaublich", jubelte Timo Glock nach seinem zweiten Platz beim Großen Preis von Ungarn in Budapest. Es war sein erster Podiumsplatz.

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Am 3. August 2008 feierte Timo Glock seinen ersten ersten ganz großen Karriereerfolg. Das ist unglaublich, jubelte Timo Glock nach seinem zweiten Platz beim Großen Preis von Ungarn in Budapest. Es war sein erster Podiumsplatz.

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Geboren wurde Timo Glock am 18. März 1982 in Lindenfels/Odenwald. Er ist gelernter Gerüstbauer und lebt seit 2008 in Köln.

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Glock begann seine Motorsportkarriere 1996 im Motocross-Sport. 1997 wechselte er zum Kart-Sport, den er bis 2001 ausübte.

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2002 wechselte Glock schließlich in die Formel-3-Euro-Serie.

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Schon 2004 schaffte er den Einstieg in die Formel 1, in der er zu Saisonbeginn Test- und Ersatzfahrer beim Team Jordan wurde.

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Sein Renndebüt gab er am 13. Juni 2004 beim Großen Preis von Kanada in Montréal. Der etatmäßige Stammfahrer Giorgio Pantano konnte wegen nicht eingehaltener finanzieller Zusagen seiner Sponsoren nicht starten. Bei seinem Debüt fuhr er gleich auf den siebten nd erhielt zwei Punkte.

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Weil für 2005 aber kein Formel-1-Cockpit zu finden war, nahm der Hesse den Umweg über die US-Cart-Serie und die GP2, die er 2007 in seiner zweiten Saison in beeindruckender Manier gewann. Damit empfahl er sich für das Formel-1-Cockpit bei Toyota.

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Glock wechselte in dieser Phase häufig die Rennställe. 2005 ging er in die amerikanische Champ Car World Series zum Team RocketSports. 2006 ging er in der GP2-Serie an den Start. Dort fuhr er zunächst für das spanische BCN Competición Team, Glock wechselte später ins britische iSport Team

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2007 fuhr Glock eine weitere Saison mit iSport in der GP2-Serie und konnte sich zum GP2-Champion küren.

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Parallel zur GP2-Rennserie kehrte Glock im Jahr 2007 als zweiter Testfahrer für BMW-Sauber in die Formel 1 zurück. Mit dem Wechsel von Sebastian Vettel zum Formel-1-Rennstall Toro Rosso wurde Glock dort offizieller Ersatzfahrer.

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Zur Saison 2008 schloss sich Glock dem Rennstall Toyota an.

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Beim Großen Preis von Kanada fuhr Glock auf den vierten Platz und erstmals im Toyota-Dress in die Punkte.

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In Ungarn kam er hinter Heikki Kovalainen und mit dem Dritten Kimi Räikkönen erstmals aufs Podium. Nicht überrascht war davon Glocks langjähriger Manager Hans-Bernd Kamps, der weiß, dass sein Schützling zu besonderen Leistungen fähig ist. Er baut seine Performance Schritt für Schritt auf, das hat er auch schon in anderen Serien gemacht, sagte Kamps.

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Timo Glock beendete das Jahr 2009 mit 24 Punkten als Zehnter der WM-Wertung.

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Timo Glock bleibt nach dem Toyota-Ausstieg in der Formel 1. Das Team wird in Virgin Racing umbekannt. Glocks Teamkollege wird der Brasilianer Lucas di Grassi, der 2007 Glocks größter Konkurrent um den GP2-Titel war.

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Die Saison 2010 war mit 47 Punkten (11. in der WM-Wertung) die erfolgreichste für Adrian Sutil seit seinem Einstieg in die Formel 1. 2011 fährt er die fünfte Saison bei Force India.

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