Eurogate

Reedereien meiden momentan Hamburg Mehr Umschlag in Bremerhaven

Der Containerstau im Hamburger Hafen beschert Bremerhaven und Wilhelmshaven für die kommenden Wochen zusätzliche Ladung. Was bedeutet das für die Spediteure und wer profitiert davon?

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Kommentar über Hafenkapazitäten Schiffe kommen

Der Hamburger Hafen hat seine Kapazitäten überschritten. Davon könnte am Ende neben Bremerhaven erst recht Wilhelmshaven profitieren, meint Florian Schwiegershausen.

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116 Milionen Euro Verlust BLG Logistics: Vorstand und Aufsichtsrat entlastet

Die Aktionäre haben den Vorstand und Aufsichtsrat der BLG AG an diesem Mittwoch entlastet. Der weltweit agierende städtische Logistikdienstleister hat 2020 einen Verlust von 116 Millionen Euro gemacht.

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Bremer Logistikkonzern BLG sucht neues Kapital

Nach dem Minus aus dem vergangenen Jahr ist der Bremer Logistikkonzern BLG auf der Suche nach frischem Kapital. Woher das kommen soll, wird aktuell besprochen.

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Containerterminal-Kooperation HHLA will kein Joint Venture mit Eurogate

Die Bremer BLG ist Teilhaber des Terminalbetreibers Eurogate und geht von einem möglichen Joint Venture mit der HHLA im Containergeschäft aus. Doch für die Hamburger sei es nicht mehr als eine Kooperation.

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Geschäftsbericht vorgestellt BLG-Minus im dreistelligen Millionenbereich

BLG Logistics machte im vergangenen Jahr ein Minus von 116 Millionen Euro. Dafür haben laut dem Unternehmen vor allem Sondereffekte und der weltweite Lockdown gesorgt.

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Auswirkungen des Staus durch die „Ever Given“ 60.000 Container von Kühne+Nagel hängen am Suezkanal fest

Die „Ever Given“ ist freigeschleppt und konnte im Suezkanal ihre Fahrt nach Hamburg fortsetzen. Die Auswirkungen werden die kommenden Wochen spürbar sein. So hängen dort 60.000 Container von Kühne+Nagel fest.

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Defizit von 120 Millionen Euro BLG macht dickes Minus

Die Bremer BLG Logistics Group (BLG) hat im vergangenen Geschäftsjahr einen hohen Verlust eingefahren. Quellen zufolge ist es ein Defizit von rund 120 Millionen Euro.

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Deutsche Häfen verlieren Marktanteile Wie Bremerhaven und Hamburg wettbewerbsfähiger werden können

Der Verein Bremer Spediteure sorgt sich um die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Häfen Bremerhaven und Hamburg und macht Vorschläge, wie die Häfen für die Verladewirtschaft wieder attraktiver werden können.

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Kommentar über die deutschen Seehäfen Abwärtstrend beim Containerumschlag

Gegenüber Rotterdam und Antwerpen verlieren Bremerhaven und Hamburg seit Jahren Umschlag bei Containern. Das liegt nicht nur an den fehlenden Vertiefungen von Außenweser und Elbe.

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Will wieder wettbewerbsfähig werden Eurogate stellt Sparkurs vor

Die Eurogate-Geschäftsführung informiert den Betriebsrat über „Veränderungsvorschläge“. Wie viele Stellen abgebaut werden sollen, bleibt unklar.

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Eurogate schließt Kündigungen nicht aus Bremer Terminalbetreiber kündigt Sparmaßnahmen an

Der Terminalbetreiber Eurogate plant Umstrukturierungen sowie Sparprogramme. Grund dafür sind Terminals in Bremerhaven und Hamburg, die nicht mehr wettbewerbsfähig sind.

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Terminal-Betreiber aus Bremen Kündigungen bei Eurogate nicht ausgeschlossen

Der Terminalbetreiber Eurogate verzeichnet zum Ende des dritten Quartals 23 Millionen Euro Verlust. Innerhalb eines Zukunftskonzepts schließt das Unternehmen betriebsbedingte Kündigungen nun nicht mehr aus.

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Unternehmen stellt Insolvenzantrag Trübe Aussicht für Hafenbetriebsverein

Der Gesamthafenbetriebsverein ist Personaldienstleister der für die bremische Hafen- und Logistikwirtschaft. Das Unternehmen mit 1300 Mitarbeitern stellt nun einen Insolvenzantrag.

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Kosten müssen reduziert werden Terminalbetreiber Eurogate macht Millionenverlust

Ein Verlust von 23 Millionen Euro belastet Terminalbetreiber Eurogate. Schon vor Corona gab es Sparpläne. Nun ist die Situation noch dramatischer, wie aus einem Video der Geschäftsführung hervorgeht.

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Kommentar über die Sparpläne bei Eurogate Krise in der Krise

Corona hat die Situation für den Terminalbetrieber noch verschärft: Nun droht mit den Sparplänen ein Stellenabbau, befürchtet Lisa Boekhoff.

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DIe Gespräche zwischen Eurogate und HHLA Neue Hafenbekanntschaften

Ende Mai hatte die Hamburger Hafen und Logistik AG Gespräche mit Konkurrent Eurogate über gemeinsame Terminalaktivitäten angekündigt. Was der Gründ für diese Verhandlungen sind, und wie der aktuelle Stand ist.

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Kooperation im Containergeschäft Sorge bei Bremens Hafenwirtschaft

Ende Mai hat die HHLA mitgeteilt, dass sie ergebnisoffene Gespräche zusammen mit der BLG Logistics und Eurokai führt. Die Bremische Hafenvertretung befürchtet, dass es am Ende zu einer Deutschen Bucht AG kommt.

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Container-Terminalbetreiber Was die Fusion von Eurogate und HHLA für Folgen hat

Eine Fusion der Terminalbetreiber Eurogate und HHLA würde das Verhandeln mit Reederei-Allianzen erleichtern. Denn die Reedereien haben durch Zusammenschlüsse immer mehr an Macht gewonnen.

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Einbruch war erwartet worden Umschlag bei Eurogate sinkt in Bremerhaven um sieben Prozent

Bei Eurogate in Bremerhaven ist der Umschlag von Standardcontainern im ersten Halbjahr im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 7,6 Prozent gesunken. In Hamburg gab es dagegen ein Plus von 42 Prozent.

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