Verkehrspolitik

Verkehrsplanung in Bremen Ein Gewohnheitsrecht für Autofahrer darf es nicht geben

Die grüne Welle für Radfahrer und Fußgänger ist unrealistisch, aber die Vorrangsregeln an Ampeln gehören auf den Prüfstand. Ein Gewohnheitsrecht für Autofahrer darf es nicht geben, meint Felix Wendler.

Von Felix Wendler

Stadtteil-Check: Bremen Mitte Pluspunkt: Eine grüne Lebensader

Die Befragten in Bremen-Mitte hadern in ähnlichen Bereichen mit ihrem Quartier wie die Nachbarn aus der Östlichen Vorstadt: Müll und Drogenkriminalität. Aber das ist nicht alles, was die Anwohner nervt.

Bremer Radpremiumroute Baustelle am Wall: Verkehrsführung sorgt für Verwirrung

Der CDU-Verkehrspolitiker Hartmut Bodeit sieht bei den Baustellen am Wall Nachholbedarf: Die Verkehrsführung sei verwirrend. Seine Vorschläge finden bei den Verantwortlichen wenig Anklang.

Neun-Euro-Ticket Aktuelle Zahlen: Deutlich mehr Fahrgäste in der Nordwestbahn

Bislang waren es Eindrücke, nun liegen Zahlen vor: Die Nordwestbahn verzeichnet seit Einführung des Neun-Euro-Tickets deutlich mehr Fahrgäste. Auf einigen Strecken hat sich die Auslastung fast verdoppelt.

Verkehrsentwicklungsplan Die rechte Zeit für einen neuen Weg

Bremens lange vernachlässigter Verkehrsentwicklungsplan bekommt neuen Auftrieb – das liegt nicht an revolutionären Ideen, sondern an den äußeren Umständen, meint Felix Wendler.

Von Felix Wendler

Verkehrsversuch Die Bremer Martinistraße bleibt zweispurig

Der umstrittene Verkehrsversuch in der Martinistraße in Bremens Innenstadt hat fast neun Monate gedauert. Das Ergebnis ist so, wie allgemein erwartet.

Mobilitätsgesetz CDU wendet sich vom Auto ab

Der Bremer CDU geht es bei der Verkehrswende nicht schnell genug. Sie fordert ein Mobilitätsgesetz. Auffällig ist, welcher Verkehrsträger in dem Dringlichkeitsantrag fehlt.

Verkehrsentwicklungsplan Wie die Grünen auf den CDU-Rückzug aus der Verkehrsplanung reagieren

Nachdem die CDU erklärt hat, nicht länger am Bremer Verkehrsentwicklungsplan mitarbeiten zu wollen, sind die Grünen empört. Was werfen sie den Christdemokraten vor?

Verkehrspolitik Der Senat hat sich verheddert

Die CDU hat ihre Mitarbeit am Bremer Verkehrsentwicklungsplan aufgekündigt. Die Grünen finden das unerhört. Doch es gibt wenig Anlass für diese Aufregung, meint Jürgen Hinrichs.

Von Jürgen Hinrichs

Bremer Innenstadt Wie die CDU mehr Wohnraum in der City schaffen will

Mit einem neuen Modell will die Bremer CDU für deutlich mehr Wohnungen in der Innenstadt sorgen. Die Forderungen sollen am Sonnabend beim Parteitag verabschiedet werden.

Mobilität Verkehrsminister tagen in Bremen - was auf der Agenda steht

An diesem Mittwoch treffen sich die Verkehrsminister zu ihrer Frühjahrskonferenz. Unter anderem soll es um die Umsetzung des Neun-Euro-Tickets gehen. Welche Themen außerdem besprochen werden.

Weser-Querungen CDU-Fraktion kritisiert Radbrücken-Zeitplan

Dass die Brücken für Fahrradfahrer und Fußgängerinnen über die Weser später gebaut werden als geplant, ist bekannt. Die Bremer CDU nimmt das Thema in der Verkehrsdeputation als Anlass für Kritik am Zeitplan.

Verkehr Statt aufgesetztem Parken: Quartiersgaragen könnten Lage entspannen

Wie lässt sich die Parksituation in den Bremer Wohnquartieren entspannen, ohne dass Zehntausende Privatfahrzeuge stillgelegt werden müssen? Sogenannte Quartiersgaragen könnten einen wichtigen Beitrag leisten.

Bremer Innenstadt Grüne im Clinch mit der Kammer

Nach dem Streit um den Wall und die Martinistraße bahnt sich ein nächster Großkonflikt beim geplanten Rückbau von Straßen in der Bremer Innenstadt an. Dieses Mal geht es um die Bürgermeister-Smidt-Straße.

Bremer CDU Verkehrswende durch Anreize

Nicht durch Verbote, sondern mit Anreizen für eine klimafreundlichere Mobilität will die Bremer CDU die Verkehrswende schaffen. Ein entsprechendes Maßnahmenpaket wurde am Dienstag vorgestellt.

Bremer Verkehrspolitik Augenmaß ist nötig

Aufgesetztes Parken ist illegal, die Bremer Behörden dürfen diese weit verbreitete Praxis nicht mehr tolerieren. Doch bei der Umsetzung eines entsprechenden Urteils ist Augenmaß nötig, meint Jürgen Theiner.

Von Jürgen Theiner

Tempolimit Mehr Regeln für E-Roller sind nötig

Paris macht langsam: E-Roller werden hier in vielen Zonen auf zehn Kilometer pro Stunde gedrosselt. Das ist auch eine Option für Bremen, meint Michael Brandt.

Von Michael Brandt

Bovenschulte zur Innenstadt-Entwicklung "Mein Ziel ist nicht, Konflikte öffentlich anzuheizen"

Andreas Bovenschulte (SPD) hat sich bislang in der Debatte über die Verkehrsprojekte Martinistraße und Wall zurückgehalten. Im Interview erläutert er, wie er zu den Veränderungen steht.

Bremer Verkehrspolitik Der Handel muss das Herz der Innenstadt bleiben

Ein attraktiver Einzelhandel wird auch in Zukunft der wichtigste Grund sein, warum Menschen in die Innenstadt kommen. Die grüne Verkehrspolitik hilft der Bremer City jedoch nicht voran, meint Jürgen Theiner.

Von Jürgen Theiner