Softwarespezialisten haben einen tiefen Einblick in die Abgas-Tricks der Automotorenbauer bekommen. Im Auftrag einer US-Kanzlei untersuchte ein Experte gemeinsam mit der Deutschen Umwelthilfe (DUH) die Abgassteuerung eines Mercedes – vor und nach einem werksseitigen Softwareupdate. Die Ergebnisse zeigen demnach systematische Schummelei oder, wie es DUH-Chef Jürgen Resch formuliert, Betrug.
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