Für Deutschlands Autofahrer ist der Diesel-Abgasskandal inzwischen Geschichte. Software-Updates, schärfere EU-Vorgaben und neue Testverfahren sollten Schummel unterbinden und die Autos sauberer gemacht haben. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) traut dem nicht. Sie misst regelmäßig nach – und war überrascht: So verfehlen selbst Diesel-Pkw mit Software-Update die Grenzwerte um ein Vielfaches.
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