Nachrichten aus Hafen und Schifffahrt

Deutsche Häfen verlieren Marktanteile Wie Bremerhaven und Hamburg wettbewerbsfähiger werden können

Der Verein Bremer Spediteure sorgt sich um die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Häfen Bremerhaven und Hamburg und macht Vorschläge, wie die Häfen für die Verladewirtschaft wieder attraktiver werden können.

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HHLA/BLG HHLA wartet auf Antwort

Die Sondierungsgespräche über eine Zusammenarbeit im Containergeschäft zwischen der HHLA sowie Eurokai und BLG sind ins Stocken geraten. Warum die HHLA nun auf Antwort aus Bremen wartet.

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Landstromanlagen an Bremer Liegeplätzen Mehr Landstrom für Binnenschiffe

In Bremen sind 21 von insgesamt 23 Liegeplätzen für Binnenschiffe mit Landstromanlagen ausgerüstet. Lob kommt dafür vom Bundesverband der Binnenschifffahrt, der aber der Bundesregierung Versäumnisse vorwirft.

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Columbusbahnhofs in Bremerhaven Senat stellt 1,27 Millionen Euro für Kreuzfahrtterminal bereit

Der Hafenausschuss macht den nächsten Schritt zur Neugestaltung des Columbusbahnhofs am Kreuzfahrterminal in Bremerhaven: Dafür stellt er Planungsmittel über 1,27 Millionen Euro zur Verfügung.

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Columbusbahnhof in Bremerhaven 1,27 Millionen Euro für Umgestaltung in Sicht

Der Hafenausschuss macht den nächsten Schritt zur Neugestaltung des Columbusbahnhofs am Kreuzfahrterminal in Bremerhaven: Dafür stellt er voraussichtlich Planungsmittel über 1,27 Millionen Euro zur Verfügung.

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Schifffahrt in der Corona-Pandemie „Kreuzfahrtschiffe sind für Zulieferer ein wichtiger Bereich“

Maritimen Zulieferer spüren die Corona-Krise stark. Besonders das Geschäft mit den Kreuzfahrtschiffen leidet, sagt Jörg Mutschler vom VDMA. Warum er trotzdem optimistisch ist.

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Meyer-Werft Aufträge werden zeitlich gestreckt

Statt ihre Schiffe schnell zu bekommen, wollen die Reedereien die Fertigstellung ihrer bestellten Schiffe weit nach hinten strecken. Wie sich das auf die Papenburger Meyer-Werft auswirkt.

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Cuxhaven-Brunsbüttel Neue Elbfähre ist in Cuxhaven

Für die Fährverbindung Cuxhaven-Brunsbüttel, die ab März ihren Betrieb aufnehmen soll, ist die „Greenferry I“ im Cuxhavener Fischereihafen eingetroffen.

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Deutsche Handelsflotte Weniger Schiffe, mehr Ausbildung

Der Verband Deutscher Reeder setzt sich für eine Fortsetzung der Förderinstrumente des Bundes ein, die Ausbildung und Beschäftigung auf deutschen Schiffen stärken sollen.

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Maritimes Zentrum im Fischereihafen Mehr Digitalisierung in den Bremischen Häfen

Wie neue Entwicklungen im Bereich Digitalisierung und Künstliche Intelligenz helfen können, Hafenabläufe zu optimieren, das will Häfensenatorin Claudia Schilling bündeln und fördern.

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Anpassung der Außenweser-Fahrrinne Weservertiefung: BUND prüft Klage

Die Naturschätzer des Bremer BUND-Landesverbands kritisieren das neue Verfahren für die Vertiefung der Außenweser scharf. Der Umweltverband erwägt juristische Schritte gegen das Vorhaben.

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Gesamthafenbetriebsverein Bremen Geschäftsführung kündigt Abbau von Arbeitsplätzen an

Bei der Insolvenz in Eigenverwaltung des Gesamthafenbetriebsvereins Bremen geht es nicht ohne den Abbau von Arbeitsplätzen. Die Verantwortlichen wollen mit dem Betriebsrat einen Sozialplan ausarbeiten.

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Sanierung der "Gorch Fock" Bredo-Werft geht leer aus

Kein Geld vom Bund für die Bredo-Werft in Bremerhaven: Nach einer Entscheidung des Bremer Landgerichts vom Freitag erhält die Dockgesellschaft vom Verteidigungsministerium kein weiteres Geld.

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Anschluss an internationale Koalition Bremische Häfen sollen emissionsfrei werden

Bremische Häfen schließen sich der internationalen Koalition „Getting to Zero“ im Bereich von Schiffsantrieben an. Ziel: wirtschaftlich tragfähige Nullemissionsschiffe bis 2030.

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Historische Fotostrecke Die Geschichte des Bremer Freihafens

Fast 40.000 Menschen strömten damals herbei, als der alte Freihafen in Bremen am 21. Oktober 1888 eingeweiht wurde. In unserer Fotostrecke zeigen wir einige Bilder aus der Geschichte des alten Freihafens.

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Areal in Bremen Exklusive Einblicke in den Neustädter Hafen

Das Areal des Neustäder Hafens ist über eine Million Quadratmeter groß und ist damit der größte Terminal für Stückgut in Europa. Öffentlich zugänglich ist das Gelände allerdings nicht.