Schiffbau Zwei Neubauten für die Behördenflotte

Containerterminal Bremerhaven Ein neuer Güterbahnhof für den Hafen

Möglichst mitten im Geschehen sollten die Bahngleise liegen, die die Hafenplaner vor 50 Jahren auf dem Bremerhavener Containterminal verlegen ließen. Jetzt hat Hafenbetreiber Eurogate eine bessere Idee.

Instandsetzungsarbeiten Schleusen bleiben mehrere Wochen gesperrt

Jeden Tag lassen die Bremerhavener Schleusen Schiffe in den Hafen hinein und wieder heraus. Der jahrelange Dauerbetrieb führt zu Verschleiß. Das macht sich in diesem Jahr besonders bemerkbar.

Deutsche Seehäfen Logistiker wünschen bessere Kooperation

Die Projektlogistiker aus Bremen, Bremerhaven und der Region wollen eine Kooperation der deutschen Seehäfen. An diesem Freitag wird über dieses Thema im Bundestag debattiert.

Schifffahrt Neues Konzept im Kampf gegen den Elbschlick

Die Freude der Hafenwirtschaft über die Elbvertiefung währte nicht lange: Die Bagger kommen gegen die Schlickflut aus der Nordsee nicht an. Ein Cuxhavener Ingenieur glaubt zu wissen, wie es funktionieen kann.

Segelfrachter Segel setzen für die Ariane

Der neue Segelfrachter für den Komponententransport der Trägerrakete Ariane absolviert erste Atlantiküberquerung. Die Segel kommen aber erst ab Sommer zum Einsatz.

Projektlogistik Zentrum für die XXL-Ladung

Die bremischen Häfen gelten als eines der Zentren für Projektladung in Europa. Passend dazu findet am Montag das zehnte Fachforum zum Thema Projektlogistik statt mit über 150 Branchenvertretern.

Schiffbau Zwei Neubauten für die Behördenflotte

Damit Seekarten immer auf dem neuesten Stand sind, unterhält der Bund eine eigene Flotte von Vermessungsschiffen. Die soll jetzt weiter modernisiert werden.

Überblick für Einsteiger Kreuzfahrten: Welche Reedereien was bieten

Das Kreuzfahrtgeschäft hat sich nach Corona wieder erholt. Das Columbus Cruise Center Bremerhaven profitiert auch davon. Welche Reedereien was bieten - ein Überblick.

Häfenbilanz Die Weservertiefung alleine reicht nicht

Bremerhaven verliert seit Jahren Ladung an Rotterdams Hafen - unabhängig von globalen Lieferkettenproblemen. Eine Weservertiefung alleine reicht nicht aus, um aufzuholen, meint Peter Hanuschke.

Von Peter Hanuschke