Die Kaje des Bremerhavener Containerterminals muss in weiten Teilen neu gebaut werden. Der Grund: Die größer gewordenen Containerschiffe können an der zum Teil mehr als 50 Jahre alten Kaje nicht mehr mit der nötigen Leistungsfähigkeit abgefertigt werden, meint das Häfenressort. In einer Vorlage für den Senat ist von Kosten im "höheren dreistelligen Millionenbereich" die Rede. Die Bauarbeiten sollen 2025/26 beginnen und sich über einen Zeitraum von 15 bis 20 Jahren erstrecken. Die Erneuerung der Stromkaje wird damit zum größten Hafenbauprojekt in der Geschichte Bremens.
Alles lesen mit 
Integer tincidunt. Cras dapibus. Vivamus elementum semper nisi. In enim justo, rhoncus ut, imperdiet a, venenatis vitae, justo. Nullam dictum felis eu pede mollis pretium.
