Seit 1200 Jahren baut Bremen an seinen Häfen. Wenn nun das „größte Hafenbauprojekt der bremischen Geschichte“ ansteht, will das also etwas heißen. Das Blöde ist: Mit dem Neubau der Containerkaje in Bremerhaven entsteht kein neuer Hafen, sondern nur ein Ersatz für etwas, das längst in Betrieb ist. Doch der schleichende Niedergang des Containerterminals – ablesbar an den Umschlagszahlen der vergangenen Jahre – bringt den Senat in Zugzwang.
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