Schöne Autos werden von schönen Frauen präsentiert. Der Auftritt der Messe-Hostessen sollte natürlich zu den Fahrzeugen passen - oder zum Image des Herstellers. Der Pariser Salon hat gezeigt: Meistens gelingt dieses Zusammenspiel, doch nicht immer.
Fotostrecke Die Messe-Hostessen des Pariser Salon 2010
Schöne Autos werden von schönen Frauen präsentiert. Der Auftritt der Messe-Hostessen sollte natürlich zu den Fahrzeugen passen - oder zum Image des Herstellers. Der Pariser Salon hat gezeigt: Meistens gelingt dieses Zusammenspiel, doch nicht immer.
18.10.2010, 17:27 Uhr
Alfa Romeo setzt bei der Präsentation seiner Fahrzeuge seit jeher auf professionelle Models. Im kleinen Schwarzen präsentiert diese Messe-Hostess zusammen mit einer Kollegin...
...die Giulietta. Die wiederbelebte Giulietta war in Paris nicht zum ersten Mal zu sehen und doch ein Hingucker. Sie soll die italienische Marke aus dem Verkaufstal führen.
Während bei Alfa schwarze Abendgarderobe angesagt war, zeigten sich die Hostessen bei Audi...
...im schlichten grauen Business-Kostüm. Bei Audi stand eindeutig...
...das Design der Fahrzeuge im Mittelpunkt. Der A1 war bereits im März auf dem Genfer Salon vorgestellt worden. Auch in Paris interessierte sich das Publikum stark für den kleinsten Audi.
Klein aber Aufsehen erregend ist auch der Esseesse auf Basis des Fiat 500 von Abarth. Die rot-weißen Mini-Outfits der Hostessen mit weißer Mütze und roten Stiefeln hat das Publikum nicht zum ersten Mal gesehen.
Sie harmonieren mit der Zweifarb-Lackierung und den feuerroten Bremsbacken hinter weißen Felgen des 160 PS starken Zwergs. Der Esseesse wildert derzeit bereits im Revier des Polo GT von VW.
Der buchstäblich überfahrene Look dieser Messe-Hostess am Chevrolet-Stand mit stilisierten Reifenspuren auf Armen und Oberkörper ist nur eines der auffälligen Outfits bei dieser Präsentation.
Auch dieses Oberteil in grellem Schwarz-Weiß-Rot-Kontrast sowie...
...die Scherenschnitt-Optik ganz in Weiß wirken, als sollten die auffälligen Kleidungsstücke die Aufmerksamkeit...
...auf die etwas schlicht geratenen Auto-Modelle ziehen. Der Chevrolet Cruze wurde in Paris in der neuen Fließheck-Version mit größerem Kofferraum vorgeführt.
Die Elektro-Studie Skoda Octavia Green E-Line wurde für die Fotografen mit zwei Tankwarten in grünen Mini-Kleidern in Szene gesetzt.
Wesentlich unvorteilhafter gekleidet sind diese beiden Hostessen. Sie verteilten in absurden Stramplern Geschenke und bewarben so die neuen Green-Line-Modelle von Skoda.
Ein stilvolles violettes Abendkleid mit adrettem Faltenwurf passt zu dem besonderen Auto, in dem diese junge Frau Platz genommen hat.
Es ist der Lancia Ypsilon Elle, ein Sondermodell in einem Design, das aus der Kooperation zwischen Lancia und der berühmten Modezeitschrift entstanden ist.
Noblesse in Mimik und Kleidung, so haben sich die Hersteller des...
...Maserati Stardale die Präsentation ihres sportlich-eleganten Nobelflitzers wohl gewünscht. Der Stardale wird zum Markteintritt Anfang 2011 der schnellste und leichteste Wagen in der Maserati-Modellpalette sein.
Etwas desinteressiert wirken die Models bei der Präsentation der Lamborghini-Modelle. Dabei lehnen sie sich an zwei der weltweit stärksten Sportwagen.
Der 530 PS starke Lamborghini Gallardo Superleggera war bereits im März in Genf präsentiert worden.
Der 570 PS starke Sesto Elemento, eine Anspielung auf das sechste Element des Periodensystems Kohlenstoff, ist eine nur 999 Kilogramm leichte Sportflunder und zählte zu den heißesten Neulingen in Paris.
Der kleine Elektro-Flitzer und die große Blonde gehen im schwarz-silbernen Partnerlook.
Der Peugeot iOn ist inzwischen über das Stadium der Studie hinaus und steht bereits in den Startlöchern für den deutschen Markt.
Auch der Fiat 500 Twin Air ist, wo immer er vorgeführt wird...
...gleich vom schönen Geschlecht umringt. Die Zweizylinder-Version des Fiat 500 hat einen CO2-Ausstoß von nur 92 g/km.
Bei Lexus, der Nobel-Tochter von Toyota, war offenbar dezentes Auftreten und Natürlichkeit gefragt.
So präsentierte diese Hostess den CT 200h, das neue Hybrid-Kompaktmodell, das in Europa ausschließlich mit diesem Antrieb angeboten werden wird.
