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Geschäftsbericht In Hude wird aus einem 911er „dein Elfer“

Der 911er von Porsche 911 lässt das Herz vieler Menschen höher schlagen. In Hude bietet Peter Göttelmann einen Porsche-Service an, den auch Profifußballer zu schätzen wissen. Besuch in der Werkstatt.
19.01.2024, 13:00 Uhr
Lesedauer: 3 Min
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Von Christin Hufer

Porsche 911: Seit 60 Jahren lässt der Verkaufsschlager auf der ganzen Welt Herzen höher schlagen. Selbst Autolaien behaupten unstrittig: „Das ist schon ein schönes Auto.“ Für Peter Göttelmann, Geschäftsführer des Klassik-Porsche-Service „dein Elfer“ in Vielstedt, ist der 911er aber weit mehr als nur ein schönes Auto.

Der Traum auf vier Rädern erzählt eine Geschichte von innovativer Sportwagen-Technik, Selbstverwirklichung, Freundschaft und Vernetzung mit der ganzen Welt. Einen Eindruck über die Bedeutung des Klassikers lässt sich seit nunmehr einem Jahr in Göttelmanns Werkstatt erleben.

Leidenschaft trifft auf Beruf

Kurz vor den Toren des Klosterortes trifft Leidenschaft auf Beruf. Göttelmann fährt selbst seit vielen Jahren einen 911er von 1968. Dieser führte ihn zu Kfz-Meister Michael Martens, der an Göttelmanns Oldtimer schraubte. „Er hat seit 40 Jahren Porsche-Erfahrung“, sagt der Geschäftsführer über seinen Meister. Martens Expertise sei besonders und kaum woanders zu finden, erklärt er. Er holte Martens also ins Boot und stellte ihn als Meister bei „dein Elfer“ ein. Der Dritte im Bunde ist der Kfz-Mechatroniker Manuel Kühne. „Auch er hat jahrelange Porsche-Erfahrung“, betont Göttelmann.

Anfang vergangenen Jahres öffnete „dein Elfer“ die Pforten. Für Außenstehende ist die Werkstatt möglicherweise kaum von anderen zu unterscheiden. Doch in der ehemaligen Scheune wird die Geschichte jedes einzelnen 911ers erlebbar. Denn Göttelmann liest die Autos seiner Kunden wie ein Buch. Göttelmann braucht lediglich Motornummer, Getriebenummer und Fahrgestellnummer, um die Wahrheit über den Zustand des Autos herauszufinden: „Ich habe bei mir eine ganze Bibliothek.“ Sein Wissen treffe auf die technische Expertise seiner Mitarbeiter. So zeichne der Service der Drei darin aus, dass sie einen tieferen Blick auf die 911er hätten, erklärt der 56-Jährige: „Wir kennen jede Schwachstelle der unterschiedlichen Modelle.“

Die drei Porsche-Liebhaber nehmen Modelle mit luftgekühlten Motoren, die bis 1998 hergestellt wurden, und deren Nachfolger 996 und 997 an. Generell verfügt der Geschäftsführer über ein breites internationales Netzwerk, was bei der Beschaffung originaler Ersatzteile unbezahlbar sei, wie er sagt.

Positive Bilanz nach einem Jahr

Nach einem Jahr Betrieb zieht Göttelmann eine positive Bilanz. Durch die enge Vernetzung in der 911er-Community seien bereits zu Beginn diverse Aufträge eingegangen. Zudem spreche sich der Service der Werkstatt herum. „Es passiert viel über Mundpropaganda“, sagt der 56-Jährige. Er war beispielsweise viel auf Oldtimer-Treffen unterwegs und direkt zum Start im vorigen Jahr bei der Classic-Motorshow in Bremen. Bei der Oldtimer-Messe wird das Team auch in diesem Jahr wieder von Freitag, 2. Februar, bis Sonntag, 4. Februar, vertreten sein. Dort wird Göttelmann zwei 911er präsentieren, die derzeit bei ihm zum Verkauf stehen.

Über das Jahr hinweg hat sich ein breiter Kundenstamm aufgebaut. Profifußballer, wohlhabende Sammler mit sechs 911ern in der Garage, bis hin zu Menschen, die viele Jahre gespart haben, um sich ihren ganz persönlichen Traum vom Klassiker zu erfüllen, alle führt der Weg nach Vielstedt. In der Region habe „dein Elfer“ ein Alleinstellungsmerkmal, erklärt Göttelmann. Doch, so unterschiedlich seine Kunden auch sind, allesamt haben eines gemeinsam: die Liebe zu ihrem Elfer.

Aber nicht nur der Kundenstamm soll weiter wachsen. Göttelmann möchte noch eine weitere Person mit in sein Team aufnehmen. Er sucht nach einem jungen Kfz-Meister, der in seiner Werkstatt die Expertise über die Oldie-911er erlernen möchte. „Im Idealfall soll dieser dann die Werkstatt übernehmen, wenn wir in den Ruhestand gehen“, sagt er. Zu erreichen ist der Klassik-Porsche-Service unter Telefon 0 44 08 / 3 86 91 90.

Zur Sache

Porsche 911

Er gilt als der Traum vieler Autoliebhaber: der Porsche 911. Erstmals kam das Kult-Auto im Jahr 1964 auf den Markt. Es löste damals den ersten Sportwagen der Firma, den Porsche 356, ab. Das Besondere ist der Sechs-Zylinder-Boxermotor. Der 911er hat in der Regel einen Heckantrieb, seit 1989 werden aber auch Modelle mit Allradantrieb angeboten. Nunmehr gibt es den 911er in achter Generation.

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