Anders als der verbilligte Sprit ist das Neun-Euro-Ticket zur Entlastung der Privathaushalte ein gutes verkehrspolitisches Signal in Zeiten der Klimakrise. Aber es wird Schnäppchenjäger wohl kaum dazu bringen, nach der dreimonatigen Aktion Tickets zum Normalfahrpreis zu kaufen und weiter Bus oder Bahn zu fahren. Vielleicht gelingt es zumindest, den öffentlichen Nahverkehr möglichst vielen Menschen wieder nahezubringen, die in der Pandemie buchstäblich ausgestiegen sind. Aber egal, ob Altkunde oder Neukundin, der ÖPNV muss davon überzeugen, nicht nur eine Notlösung zu sein, sondern die Zukunft.
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