Die bremische Hafenbahn fährt künftig mit Biosprit. Als erster großer Seehafen in Europa betankt Bremen seine Rangierloks ab sofort nicht mehr mit herkömmlichem Diesel, sondern mit HVO – einem Kraftstoff, der aus Biomüll gewonnen wird, zum Beispiel altem Speiseöl oder Abfällen aus der Fleischindustrie. Dadurch soll der CO2-Ausstoß der Hafenbahn um 90 Prozent reduziert werden.
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