Nicht nur zwei, sondern drei Rahen wurden bei der Kollision der "Alexander von Humboldt II" mit einem Schwimmkran so stark beschädigt, dass sie nun komplett ersetzt werden müssen. Das bestätigte Jürgen Hinrichs, Sprecher des Betreibers Deutsche Stiftung Sail Training (DSST), jetzt dem WESER-KURIER. Zur Höhe der Reparaturkosten will die in Bremerhaven ansässige Stiftung "grundsätzlich" keine Angabe machen.
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